高铁设备
新款复兴号，来了！探访复兴号智能动车组--经济科技--人民网
2021年6月25日 小字号 人民网北京6月25日电 （记者余璐）6月25日，随着全国铁路今年第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式亮
进一步探索复兴号动车组CR400BF全系列介绍 知乎6对复兴号智能动车组今起陆续上线！附具体车次复兴号智能动车组25日集中上线！到底长啥样？揭秘→复兴号动车组有哪些型号？ 知乎复兴号家族最全图鉴来了，京哈高铁在其中！ 澎湃新闻根据热度为您推荐•反馈
瞭望丨自主创新炼成中国高铁名片-新华网
2022年9月20日 作为中国高铁关键核心技术之一，CTCS-3级列控系统的自主研发标志着中国高铁技术装备领域的突破，自主创新成为中国高铁的“核心密码”
进一步探索纪录片《中国高铁》_CCTV节目官网-纪录片_央视网(cctv)中国高速铁路技术真的是世界领先的吗？ 知乎根据热度为您推荐•反馈
科普 高铁列车制造全过程（含车体、转向架制造、组装
2019年12月11日 简单地说，高铁列车在制造中由4个主要部分组装而成：车体、转向架、车下车顶设备、车内设备。 高铁列车的制造中，两部分同步进行，后两部分同步进行，
进一步探索转向架构架加工工艺.pdf 原创力文档图文详解｜高铁列车是怎么造出来的？ 知乎根据热度为您推荐•反馈
高速铁路 百度百科
简介定义文件建设背景发展历史发展现状铁路标准
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日
喜报！中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合
2020年12月22日 12月22日，G8311次动车组列车从合肥南站始发，驶向沿江千年古城、“黄梅戏”故乡—安庆，标志着中国通号高铁列车运行控制系统（CTCS-3）全套自主化设备
关于中国高铁发展历程，你了解多少？ 知乎
2021年12月20日 发展高铁设备产业。高铁的建设，也将中国发展成为高速铁路建设技术的主要来源国。中国的轨道装备制造商引进进口技术后，直接进入本地化生产过程，之后进行了技术转化，甚至开始准备出口海外，
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站
高铁设备设施介绍_百度文库
除此之外，高铁设备还包括高铁轨道、车站设施、车间和检修设施、轨道电路等设施。高铁轨道主要有区段锁、双行线、双轨道系统和在室外、平原地区的全速线。高铁车站设施包
高鐵檢測儀器
Static Hydraulic Universal Testing Machines. RheometersMooney Viscometers. PlasticsAdhesive Tape Testers. RubberTire Testers. FootwearLeather Testers.
复兴号动车组CR400BF全系列介绍 知乎
2022年1月14日 6月26日，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车，成为继“和谐号”之后我国高铁发展史上的又一新里程碑。
新款复兴号，来了！探访复兴号智能动车组--经济科技--人民网
2021年6月25日 人民网北京6月25日电（记者余璐）6月25日，随着全国铁路今年第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式
喜报！中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合
2020年12月22日 中国通号自主化高铁列车运行控制系统（CTCS-3）是保障高速列车安全运行、提高运输效率的核心安全装备，该系统依据中国列控标准，彻底根治既有设备运营与维护中遇到的难以突破的问题，提升中国列控装备的国际竞争力和信息安全等级，实现了安全可靠
行业深度！一文看2021年中国轨道交通装备行业产业链现状
2021年9月27日 2023-2028年中国高铁行业市场瞻与投资战略规划分析报告 2023-2028年中国 城市轨道交通 行业市场瞻与投资战略规划分析报告 轨道交通装备 行业主要上市公司： 中国中车(601766)、康尼机电(603111)、中国通号(688009)、交控科技(688015)、今创集团(603680)、晋西车轴(600495)、新筑股份(002480)、思维列控(603508
中国高铁的动力系统是怎样的？ 知乎
2018年5月14日 永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶。 目，西门子、庞巴迪等国际设备制造商均将永磁牵引系统作为其研发方向。 在这个新兴领域，中国并没有输在起点。 2003年，有关永磁牵引系统的阐述
高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的？
2014年4月2日 各国高铁 基本采用交流电 作为高铁列车的牵引网络的电流制式，简单列举如下。 中、法、日：25kV，50Hz； 德国：15kV，50/3Hz。 （萌萌的意呆立有3kV的直流线路。 关于高铁电流制式这个问题，全世
【干货】高铁行业产业链全景梳理及区域热力地图 瞻网
2021年11月25日 高铁概念相关产业按价值链自上而下主要可分为三大部分：即上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务相关。 上游铁路工程项目建设又可分为土建工程及相关配套建材两部分，者包括工程承包、工程机械，后者包括桥涵、轨道、隧道等建设中需要用到的各种配套建材及零配件。
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站房的设置应与城镇规划、车站总体布置相配合，还应考虑 “流线”（旅客、行包、交通车辆的流动过程和流动线路简称为流线）合理设计。 流线按流动方向 不同可分为进站和出站两大流
普铁与高铁信号系统有什么差别？ 知乎
2018年5月16日 中国铁路 铁路话题下的优秀答主 关注 41 人 赞同了该回答 普通铁路的信号和控制系统，包括铁路信号、车站联锁和区间闭塞。 普通铁路的信号和控制系统主要是地面设备，地面的铁路信号及控制命令的传递方式主要是视觉传递和听觉传递，正常行车需要由车站本地控制。 铁路信号设备用于向司机和调车人员发出指示和命令，包括视觉信号和听
【高铁科普】车载ATP是什么？高铁安全高效运行全靠它
2017年6月2日 车载ATP是列车运行控制系统的核心安全设备，包括车载主机、无线传输单元、应答器信息接收单元、轨道电路信息读取器（TCR）、测速测距单元、人机交互接口单元（DMI）、列车接口单元（TIU）、司法记录单元（JRU）等多个子系统。 3这些子系统有什么功能？ 车载主机是车载ATP的核心处理单元，实现车载ATP的核心安全控制功能。 如
复兴号动车组CR400BF全系列介绍 知乎
2022年1月14日 由于京张高铁为2022年冬奥会交通运输保障工程，车厢灯光基本以蓝色调为主，与冬奥会冰雪主题相衬。考虑到冰雪运动的需要，CR400BF-C动车组设置了滑雪装备存放处。CR400BF-C总共生产了4
新款复兴号，来了！探访复兴号智能动车组--经济科技--人民网
2021年6月25日 人民网北京6月25日电（记者余璐）6月25日，随着全国铁路今年第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式
国家铁路局关于印发《2022年铁路专用设备产品质量安全
2022年1月30日 针对高铁固定设备、移动设备和旅客列车设备产品暴露出的质量安全隐患，及时开展专项监督检查，对CN 道岔质量安全继续重点监管。 6.加强产品抽查促质量。梳理近年来铁路专用产品源头质量问题，研究编制2022年铁路专用产品质量监督抽查计划
喜报！中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合
2020年12月22日 中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合安高铁！ _澎湃号政务_澎湃新闻-The Paper 2 喜报！ 中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合安高铁！ 中国通号 关注 2020-12-22 21:55 北京 来源：澎湃新闻澎湃号政务 字号 原创 中国通号 中国通号 12月22日，G8311次动车组列车从合肥南站始发，驶向沿江千年古城、“
高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的？
2014年4月2日 各国高铁 基本采用交流电 作为高铁列车的牵引网络的电流制式，简单列举如下。 中、法、日：25kV，50Hz； 德国：15kV，50/3Hz。 （萌萌的意呆立有3kV的直流线路。 关于高铁电流制式这个问题，全世
中国高铁的动力系统是怎样的？ 知乎
2018年5月14日 永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶。 目，西门子、庞巴迪等国际设备制造商均将永磁牵引系统作为其研发方向。 在这个新兴领域，中国并没有输在起点。 2003年，有关永磁牵引系统的阐述
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2021年11月25日 高铁概念相关产业按价值链自上而下主要可分为三大部分：即上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务相关。 上游铁路工程项目建设又可分为土建工程及相关配套建材两部分，者包括工程承包、工程机械，后者包括桥涵、轨道、隧道等建设中需要用到的各种配套建材及零配件。
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站房的设置应与城镇规划、车站总体布置相配合，还应考虑 “流线”（旅客、行包、交通车辆的流动过程和流动线路简称为流线）合理设计。 流线按流动方向 不同可分为进站和出站两大流
普铁与高铁信号系统有什么差别？ 知乎
2018年5月16日 中国铁路 铁路话题下的优秀答主 关注 41 人 赞同了该回答 普通铁路的信号和控制系统，包括铁路信号、车站联锁和区间闭塞。 普通铁路的信号和控制系统主要是地面设备，地面的铁路信号及控制命令的传递方式主要是视觉传递和听觉传递，正常行车需要由车站本地控制。 铁路信号设备用于向司机和调车人员发出指示和命令，包括视觉信号和听
高速铁路车站技术设备_百度文库
高速铁路车站技术设备 站广场由以下三部分组成： （1）各种车辆停车场。 （2）旅客活动地带，包括人行通道、交通安全岛和旅客活动平 台。 （3）旅客服务设施，包括旅馆、商店、邮政、汽车站、厕所等。 f高速铁路车站技术设备 1.2 客运服务设施 4 出入站通道 5 高铁商铺 出入站通道设 有售票处和旅客购 物、就餐等服务设 施。 高铁车站的商业开发是随 着高
科普丨最全高铁充电攻略，再也不怕找不到高铁上的充电口了
2021年7月16日 高铁虽然速度快，但是长途也是大半的时间，手机没电了又忘记带充电宝怎么办呢？ 高铁上有没有充电插座可以给我们救急呢？ 其实啊，高铁上有很多“隐藏”的充电口，不过，不同类型的列车、不同等级的车厢，充电口的位置都不一样，今就跟着教授一起来找出这些充电口吧。 01 高铁上的充电口都在哪里？ 1. 二等座 复兴号：作为新型列
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科普 高铁列车制造全过程（含车体、转向架制造、组装
2019年12月11日 简单地说，高铁列车在制造中由4个主要部分组装而成：车体、转向架、车下车顶设备、车内设备。 高铁列车的制造中，两部分同步进行，后两部分同步进行，
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2021年12月20日 发展高铁设备产业。高铁的建设，也将中国发展成为高速铁路建设技术的主要来源国。中国的轨道装备制造商引进进口技术后，直接进入本地化生产过程，之后进行了技术转化，甚至开始准备出口海外，
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站
高铁设备设施介绍_百度文库
除此之外，高铁设备还包括高铁轨道、车站设施、车间和检修设施、轨道电路等设施。高铁轨道主要有区段锁、双行线、双轨道系统和在室外、平原地区的全速线。高铁车站设施包
高鐵檢測儀器
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2020年12月22日 中国通号自主化高铁列车运行控制系统（CTCS-3）是保障高速列车安全运行、提高运输效率的核心安全装备，该系统依据中国列控标准，彻底根治既有设备运营与维护中遇到的难以突破的问题，提升中国列控装备的国际竞争力和信息安全等级，实现了安全可靠
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2018年5月14日 永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶。 目，西门子、庞巴迪等国际设备制造商均将永磁牵引系统作为其研发方向。 在这个新兴领域，中国并没有输在起点。 2003年，有关永磁牵引系统的阐述
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2017年6月2日 车载ATP是列车运行控制系统的核心安全设备，包括车载主机、无线传输单元、应答器信息接收单元、轨道电路信息读取器（TCR）、测速测距单元、人机交互接口单元（DMI）、列车接口单元（TIU）、司法记录单元（JRU）等多个子系统。 3这些子系统有什么功能？ 车载主机是车载ATP的核心处理单元，实现车载ATP的核心安全控制功能。 如
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2022年1月14日 由于京张高铁为2022年冬奥会交通运输保障工程，车厢灯光基本以蓝色调为主，与冬奥会冰雪主题相衬。考虑到冰雪运动的需要，CR400BF-C动车组设置了滑雪装备存放处。CR400BF-C总共生产了4
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2021年6月25日 人民网北京6月25日电（记者余璐）6月25日，随着全国铁路今年第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式
国家铁路局关于印发《2022年铁路专用设备产品质量安全
2022年1月30日 针对高铁固定设备、移动设备和旅客列车设备产品暴露出的质量安全隐患，及时开展专项监督检查，对CN 道岔质量安全继续重点监管。 6.加强产品抽查促质量。梳理近年来铁路专用产品源头质量问题，研究编制2022年铁路专用产品质量监督抽查计划
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2020年12月22日 中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合安高铁！ _澎湃号政务_澎湃新闻-The Paper 2 喜报！ 中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合安高铁！ 中国通号 关注 2020-12-22 21:55 北京 来源：澎湃新闻澎湃号政务 字号 原创 中国通号 中国通号 12月22日，G8311次动车组列车从合肥南站始发，驶向沿江千年古城、“
高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的？
2014年4月2日 各国高铁 基本采用交流电 作为高铁列车的牵引网络的电流制式，简单列举如下。 中、法、日：25kV，50Hz； 德国：15kV，50/3Hz。 （萌萌的意呆立有3kV的直流线路。 关于高铁电流制式这个问题，全世
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2018年5月14日 永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶。 目，西门子、庞巴迪等国际设备制造商均将永磁牵引系统作为其研发方向。 在这个新兴领域，中国并没有输在起点。 2003年，有关永磁牵引系统的阐述
【干货】高铁行业产业链全景梳理及区域热力地图 瞻网
2021年11月25日 高铁概念相关产业按价值链自上而下主要可分为三大部分：即上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务相关。 上游铁路工程项目建设又可分为土建工程及相关配套建材两部分，者包括工程承包、工程机械，后者包括桥涵、轨道、隧道等建设中需要用到的各种配套建材及零配件。
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站房的设置应与城镇规划、车站总体布置相配合，还应考虑 “流线”（旅客、行包、交通车辆的流动过程和流动线路简称为流线）合理设计。 流线按流动方向 不同可分为进站和出站两大流
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高速铁路车站技术设备_百度文库
高速铁路车站技术设备 站广场由以下三部分组成： （1）各种车辆停车场。 （2）旅客活动地带，包括人行通道、交通安全岛和旅客活动平 台。 （3）旅客服务设施，包括旅馆、商店、邮政、汽车站、厕所等。 f高速铁路车站技术设备 1.2 客运服务设施 4 出入站通道 5 高铁商铺 出入站通道设 有售票处和旅客购 物、就餐等服务设 施。 高铁车站的商业开发是随 着高
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2021年7月16日 高铁虽然速度快，但是长途也是大半的时间，手机没电了又忘记带充电宝怎么办呢？ 高铁上有没有充电插座可以给我们救急呢？ 其实啊，高铁上有很多“隐藏”的充电口，不过，不同类型的列车、不同等级的车厢，充电口的位置都不一样，今就跟着教授一起来找出这些充电口吧。 01 高铁上的充电口都在哪里？ 1. 二等座 复兴号：作为新型列
高速铁路 百度百科
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高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站
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除此之外，高铁设备还包括高铁轨道、车站设施、车间和检修设施、轨道电路等设施。高铁轨道主要有区段锁、双行线、双轨道系统和在室外、平原地区的全速线。高铁车站设施包
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2018年5月14日 永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶。 目，西门子、庞巴迪等国际设备制造商均将永磁牵引系统作为其研发方向。 在这个新兴领域，中国并没有输在起点。 2003年，有关永磁牵引系统的阐述
高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的？
2014年4月2日 各国高铁 基本采用交流电 作为高铁列车的牵引网络的电流制式，简单列举如下。 中、法、日：25kV，50Hz； 德国：15kV，50/3Hz。 （萌萌的意呆立有3kV的直流线路。 关于高铁电流制式这个问题，全世
【干货】高铁行业产业链全景梳理及区域热力地图 瞻网
2021年11月25日 高铁概念相关产业按价值链自上而下主要可分为三大部分：即上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务相关。 上游铁路工程项目建设又可分为土建工程及相关配套建材两部分，者包括工程承包、工程机械，后者包括桥涵、轨道、隧道等建设中需要用到的各种配套建材及零配件。
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站房的设置应与城镇规划、车站总体布置相配合，还应考虑 “流线”（旅客、行包、交通车辆的流动过程和流动线路简称为流线）合理设计。 流线按流动方向 不同可分为进站和出站两大流
普铁与高铁信号系统有什么差别？ 知乎
2018年5月16日 中国铁路 铁路话题下的优秀答主 关注 41 人 赞同了该回答 普通铁路的信号和控制系统，包括铁路信号、车站联锁和区间闭塞。 普通铁路的信号和控制系统主要是地面设备，地面的铁路信号及控制命令的传递方式主要是视觉传递和听觉传递，正常行车需要由车站本地控制。 铁路信号设备用于向司机和调车人员发出指示和命令，包括视觉信号和听
【高铁科普】车载ATP是什么？高铁安全高效运行全靠它
2017年6月2日 车载ATP是列车运行控制系统的核心安全设备，包括车载主机、无线传输单元、应答器信息接收单元、轨道电路信息读取器（TCR）、测速测距单元、人机交互接口单元（DMI）、列车接口单元（TIU）、司法记录单元（JRU）等多个子系统。 3这些子系统有什么功能？ 车载主机是车载ATP的核心处理单元，实现车载ATP的核心安全控制功能。 如
复兴号动车组CR400BF全系列介绍 知乎
2022年1月14日 由于京张高铁为2022年冬奥会交通运输保障工程，车厢灯光基本以蓝色调为主，与冬奥会冰雪主题相衬。考虑到冰雪运动的需要，CR400BF-C动车组设置了滑雪装备存放处。CR400BF-C总共生产了4
新款复兴号，来了！探访复兴号智能动车组--经济科技--人民网
2021年6月25日 人民网北京6月25日电（记者余璐）6月25日，随着全国铁路今年第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式
国家铁路局关于印发《2022年铁路专用设备产品质量安全
2022年1月30日 针对高铁固定设备、移动设备和旅客列车设备产品暴露出的质量安全隐患，及时开展专项监督检查，对CN 道岔质量安全继续重点监管。 6.加强产品抽查促质量。梳理近年来铁路专用产品源头质量问题，研究编制2022年铁路专用产品质量监督抽查计划
喜报！中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合
2020年12月22日 中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合安高铁！ _澎湃号政务_澎湃新闻-The Paper 2 喜报！ 中国通号高铁列车运行控制系统全套自主化设备装备合安高铁！ 中国通号 关注 2020-12-22 21:55 北京 来源：澎湃新闻澎湃号政务 字号 原创 中国通号 中国通号 12月22日，G8311次动车组列车从合肥南站始发，驶向沿江千年古城、“
高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的？
2014年4月2日 各国高铁 基本采用交流电 作为高铁列车的牵引网络的电流制式，简单列举如下。 中、法、日：25kV，50Hz； 德国：15kV，50/3Hz。 （萌萌的意呆立有3kV的直流线路。 关于高铁电流制式这个问题，全世
中国高铁的动力系统是怎样的？ 知乎
2018年5月14日 永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶。 目，西门子、庞巴迪等国际设备制造商均将永磁牵引系统作为其研发方向。 在这个新兴领域，中国并没有输在起点。 2003年，有关永磁牵引系统的阐述
【干货】高铁行业产业链全景梳理及区域热力地图 瞻网
2021年11月25日 高铁概念相关产业按价值链自上而下主要可分为三大部分：即上游铁路基建、中游列车制造及相关设备和下游营运服务相关。 上游铁路工程项目建设又可分为土建工程及相关配套建材两部分，者包括工程承包、工程机械，后者包括桥涵、轨道、隧道等建设中需要用到的各种配套建材及零配件。
高速铁路客运设施设备_百度文库
高速铁路客运设施设备 f1.1 站房 1.站房的分类 站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及 办理售票、行包、邮政转运等用房。 站房的设置应与城镇规划、车站总体布置相配合，还应考虑 “流线”（旅客、行包、交通车辆的流动过程和流动线路简称为流线）合理设计。 流线按流动方向 不同可分为进站和出站两大流
普铁与高铁信号系统有什么差别？ 知乎
2018年5月16日 中国铁路 铁路话题下的优秀答主 关注 41 人 赞同了该回答 普通铁路的信号和控制系统，包括铁路信号、车站联锁和区间闭塞。 普通铁路的信号和控制系统主要是地面设备，地面的铁路信号及控制命令的传递方式主要是视觉传递和听觉传递，正常行车需要由车站本地控制。 铁路信号设备用于向司机和调车人员发出指示和命令，包括视觉信号和听
高速铁路车站技术设备_百度文库
高速铁路车站技术设备 站广场由以下三部分组成： （1）各种车辆停车场。 （2）旅客活动地带，包括人行通道、交通安全岛和旅客活动平 台。 （3）旅客服务设施，包括旅馆、商店、邮政、汽车站、厕所等。 f高速铁路车站技术设备 1.2 客运服务设施 4 出入站通道 5 高铁商铺 出入站通道设 有售票处和旅客购 物、就餐等服务设 施。 高铁车站的商业开发是随 着高
科普丨最全高铁充电攻略，再也不怕找不到高铁上的充电口了
2021年7月16日 高铁虽然速度快，但是长途也是大半的时间，手机没电了又忘记带充电宝怎么办呢？ 高铁上有没有充电插座可以给我们救急呢？ 其实啊，高铁上有很多“隐藏”的充电口，不过，不同类型的列车、不同等级的车厢，充电口的位置都不一样，今就跟着教授一起来找出这些充电口吧。 01 高铁上的充电口都在哪里？ 1. 二等座 复兴号：作为新型列